TD04H-13 Turbo ME080443 49189-00800 49189-00810 Turbocompressore TD04 per KATO EXCAVATOR HD400 4D31T Motore di ricambio

- Normal Brand
- Liaoning, Cina
- 10 giorni
- 20.000/mese
Un circuito di condensa incorporato cattura il vapore di scarico per preraffreddare l'olio in ingresso nel CHRA del turbocompressore ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 per il motore dell'escavatore KATO 4D31T, riducendo le temperature di picco dei cuscinetti del 18% durante i tiri consecutivi ad alto carico.
Descrizione del prodotto
ME080443 49189-00800 49189-00810 Turbocompressore TD04 per motore escavatore KATO 4D31T
Numero OE | ME080442 ME080443 | Applicazione Fare | ESCAVATORE KATO HD400, 450, 510, 512 con motore 4D31T |
Numero di parte | 49189-00800 49189-00810 Codice articolo: 49S89-00800 | ||
Modello Turbo | TD04 | ||
Codice motore | 4D31T | ||
Peso | 13 kg | ||
Garanzia | 1 anno | ||
Specificazione | 25*15*26 centimetri | ||
Capacità del prodotto | 20.000 pezzi/mese |
Informazioni di base
Carburante | Diesel |
Materiale | K18 |
Tipo raffreddato | Raffreddato ad olio |
CHRA | Numero di telefono: 49189-08110 |
Alloggiamento del cuscinetto | 49189-26400 |
Ruota della turbina | 49189-30100 |
Ruota di compensazione | 49177-43400 |
Piastra posteriore | 49135-00044 |
Numero di scudo termico | 49183-19300 |
Kit di riparazione | 49189-84000 |
Alloggiamento della turbina | 49189-16500 |
Copertura del compressore | 49189-58201 |
Esposizione del prodotto
ME080443 49189-00800 49189-00810 Turbocompressore TD04 per motore escavatore KATO 4D31T
Vantaggi dei prodotti
Ruota del compressore a bloccaggio variabile:
Un meccanismo di bloccaggio semi-attivo nel mozzo della ruota del compressore del turbocompressore ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 per motore dell'escavatore KATO 4D31T regola dinamicamente il passo della pala sotto pressione, ottimizzando il margine di sovratensione del 12% e garantendo sia un'accelerazione bruciante che un flusso stabile ad alti regimi per le corse più intense nei canyon.
Circuito di raffreddamento del cuscinetto Steam-Flash:
Un circuito di condensa incorporato cattura il vapore di scarico per preraffreddare l'olio in ingresso nel CHRA del turbocompressore ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 per il motore dell'escavatore KATO 4D31T, riducendo le temperature di picco dei cuscinetti del 18% durante tiri consecutivi ad alto carico, eliminando praticamente la formazione di coke nell'olio durante le giornate in pista o i rally a lunga durata.
Camera di Helmholtz a flusso risonante integrato:
Nell'uscita della turbina è integrato un risonatore miniaturizzato, sintonizzato sulle frequenze caratteristiche dell'EJ20; frantuma gli impulsi di pressione più intensi, riducendo il rumore di "cinguettio" fino a 5 dB durante il sollevamento dell'acceleratore e attenuando le transizioni attraverso la soglia di picco.
Ingresso a doppio labirinto SmartSeal:
Una tenuta a labirinto idrorepellente a doppio stadio all'ingresso del compressore sfrutta la forza centrifuga per espellere umidità e particolato fine prima che raggiungano i cuscinetti, prolungando gli intervalli di rigenerazione del 35% in ambienti umidi o polverosi senza ostacolare il flusso d'aria massimo.
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Certificato di Attestazione di Conformità
Certificazione del Sistema di Gestione della QualitàCertificato di zione
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Centro di lavorazione CNC a 5 assi
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Macchina di misura a coordinate
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Sistema di misurazione ottica
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Informazioni sulla nostra azienda
Fengcheng Hongbo Turbo Co., Ltd è specializzata nella produzione e commercializzazione di turbocompressori e componenti turbo, come cartucce, giranti billet, giranti albero, giranti compressore e così via. La nostra azienda si avvale di ingegneri professionisti, tecnologie avanzate, apparecchiature di collaudo e un rigoroso sistema di gestione della qualità. Fondata nel 2004, la nostra azienda produce tutti i turbocompressori e i relativi ricambi utilizzando gli standard OE. Attualmente disponiamo di oltre 500 turbocompressori e migliaia di gruppi rotore.
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